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(27-09-2015) – Shadow Divers – Robert Kurson
A
estória do livro é histórica, pois trata da identificação do submarino alemão U-869
encontrado a 250 pés de profundidade (70 a 75 metros) a aproximadamente 60
milhas da costa de Brielle, Nova Jersey.
Foram sete anos de mergulhos e pesquisa desde a descoberta do submarino
em 1991 até sua identificação em 1997 por John Chatterton e Richie Kohler. Mas a estória começa de uma conversa de Bill
Nagle, um mergulhador famoso e dono do barco Seeker, com um pescador que lhe
ofereceu, num papel, números de longitude e latitude localizando algum acidente
submarino, possivelmente um navio afundado.
Nagle convidou outros mergulhadores famosos, mas amadores, dispostos a
pagar pela viagem de descoberta. Na
primeira viagem, a uma profundidade superior a 70 metros encontraram o
submarino alemão. Os perigos de
mergulhos: narcoses e falta de descompressão adequada, nessa época, a essa
profundidade são apresentados. Os
mergulhadores começam a vasculhar os espaços disponíveis e percebem que as
salas dos motores a diesel e elétrico estavam bloqueadas por uma coluna
deslocada. Mas encontram utensílios como
pratos com os símbolos nazistas e uma faca com o nome de um tripulante,
Horemburg. Segundo o autor, os alemães
construíram mais de 1800 submarinos e os distribuíram para atingir alvos em
volta do mundo. Antes dos ingleses
quebrarem o código alemão Enigma, esses submarinos eram inatingíveis e
afundaram frotas inteiras em todos os oceanos, mas principalmente no atlântico,
na costa americana e até mesmo brasileira, onde afundaram mais de 30 navios levando
suprimentos para a Europa ou até mesmo navios de passageiros ( "Corações Sujos", de Fernando Morais). Em 1997, os mergulhadores haviam perdido as
esperanças de identificarem o submarino, pois haviam feito todas as pesquisas
possíveis em todas as fontes disponíveis.
Algumas fontes continham informações erradas e causavam grande
confusão. Afinal, chegou-lhes a
informação de que a identificação estaria nas caixas de ferramentas que se
encontravam nas salas dos motores a diesel e elétrico. Kohler removeu a coluna que impedia o acesso
à sala dos motores, mas deparou com outro obstáculo que impedia o avanço. Chatterton retirou o tubo de primix, a nova
mistura para respiração, e conseguiu passá-lo a sua frente e depois seu corpo e
chegou às caixas de ferramentas, pegou uma delas e entregou a Kohler que a
enviou ao Seeker. Na caixa estava uma
placa com a identificação desejada, estava provado que aquele submarino era o U-869. Todos os documentos consultados informavam
que esse submarino fora afundado no estreito de Gilbraltar.
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